La Alcaldía de Bogotá lanzó un nuevo plan para modernizar los semáforos de la ciudad
El proyecto, denominado Sistema Inteligente de Transporte, pretende invertir 262.000 millones de pesos.
Ocho meses después de que se cayera una licitación para modernizar los semáforos de Bogotá -por una 'copialina' en sus pliegos y duras críticas de los organismos de control-, la Alcaldía lanzó ayer un nuevo plan, denominado Sistema Inteligente de Transporte (SIT). El proyecto pretende invertir 262.000 millones de pesos en tres fases, que se irán desarrollando entre este año y el 2012, según anunció ayer el alcalde Samuel Moreno. El SIT -que también incluye la puesta en marcha de la detección electrónica de los infractores de tránsito- se realizará entre la Secretaría de Movilidad, la ETB y la Universidad Distrital, tras la firma de un convenio. De entrada, en las próximas semanas, se abrirá un paquete de licitaciones por 85 mil millones de pesos, en cabeza de la ETB. Así será el proyecto Con ese dinero, según explicó el secretario de Movilidad, Fernando Álvarez, se busca poner en funcionamiento un centro inteligente de control y, al mismo tiempo, adquirir en el mercado componentes que permitan mejorar el funcionamiento de los viejos semáforos bogotanos. Álvarez dijo que en esta ocasión no se pedirán protocolos específicos, sino "funcionalidades", con el objetivo de que se presenten la mayor cantidad de firmas a los procesos. A finales del año pasado, varios concejales y congresistas, como el representante Simón Gaviria, criticaron duramente a la Alcaldía por exigir un protocolo en específico, lo que dejaba por fuera de la licitación a varios interesados. Ayer, Gaviria se preguntó por la competencia de la ETB en el nuevo plan. Álvarez respondió y afirmó que, históricamente, la compañía administró los semáforos y hoy está a cargo de su mantenimiento eléctrico y conectividad. La idea, según Álvarez, es que el centro de control esté listo en marzo del 2011 y se adquieran, por ahora, unos 150 controladores semafóricos. Durante la administración Moreno se invertirán en el SIT unos 172 mil millones de pesos, y los restantes 90 mil millones quedarán para que el próximo alcalde continúe con la modernización de por lo menos 15 mil semáforos obsoletos que hay en Bogotá. Ayer, igualmente, la Secretaría de Movilidad mostró cómo opera un proyecto piloto de captura electrónica de placas vehiculares en la 7a., y que espera que funcione en toda la ciudad. Lo que se va a adquirir En total, en todas las fases, la Administración proyecta adquirir 238 cámaras para monitoreo de tráfico, 125 cámaras de detección electrónica y 15 cámara móviles de monitoreo de obras. No obstante, Inicialmente, Bogotá contará con 40 cámaras para detección de infractores, 60 cámaras para monitorear tráfico y 6 cámaras móviles para supervisión de obras. De las 1.175 intersecciones semafóricas de la ciudad, será intervenido el 30 por ciento en la primera fase y se modernizará uno de los tres centros de control existentes.
Ocho meses después de que se cayera una licitación para modernizar los semáforos de Bogotá -por una 'copialina' en sus pliegos y duras críticas de los organismos de control-, la Alcaldía lanzó ayer un nuevo plan, denominado Sistema Inteligente de Transporte (SIT). El proyecto pretende invertir 262.000 millones de pesos en tres fases, que se irán desarrollando entre este año y el 2012, según anunció ayer el alcalde Samuel Moreno. El SIT -que también incluye la puesta en marcha de la detección electrónica de los infractores de tránsito- se realizará entre la Secretaría de Movilidad, la ETB y la Universidad Distrital, tras la firma de un convenio. De entrada, en las próximas semanas, se abrirá un paquete de licitaciones por 85 mil millones de pesos, en cabeza de la ETB. Así será el proyecto Con ese dinero, según explicó el secretario de Movilidad, Fernando Álvarez, se busca poner en funcionamiento un centro inteligente de control y, al mismo tiempo, adquirir en el mercado componentes que permitan mejorar el funcionamiento de los viejos semáforos bogotanos. Álvarez dijo que en esta ocasión no se pedirán protocolos específicos, sino "funcionalidades", con el objetivo de que se presenten la mayor cantidad de firmas a los procesos. A finales del año pasado, varios concejales y congresistas, como el representante Simón Gaviria, criticaron duramente a la Alcaldía por exigir un protocolo en específico, lo que dejaba por fuera de la licitación a varios interesados. Ayer, Gaviria se preguntó por la competencia de la ETB en el nuevo plan. Álvarez respondió y afirmó que, históricamente, la compañía administró los semáforos y hoy está a cargo de su mantenimiento eléctrico y conectividad. La idea, según Álvarez, es que el centro de control esté listo en marzo del 2011 y se adquieran, por ahora, unos 150 controladores semafóricos. Durante la administración Moreno se invertirán en el SIT unos 172 mil millones de pesos, y los restantes 90 mil millones quedarán para que el próximo alcalde continúe con la modernización de por lo menos 15 mil semáforos obsoletos que hay en Bogotá. Ayer, igualmente, la Secretaría de Movilidad mostró cómo opera un proyecto piloto de captura electrónica de placas vehiculares en la 7a., y que espera que funcione en toda la ciudad. Lo que se va a adquirir En total, en todas las fases, la Administración proyecta adquirir 238 cámaras para monitoreo de tráfico, 125 cámaras de detección electrónica y 15 cámara móviles de monitoreo de obras. No obstante, Inicialmente, Bogotá contará con 40 cámaras para detección de infractores, 60 cámaras para monitorear tráfico y 6 cámaras móviles para supervisión de obras. De las 1.175 intersecciones semafóricas de la ciudad, será intervenido el 30 por ciento en la primera fase y se modernizará uno de los tres centros de control existentes.
- Publicación
- eltiempo.com
- Sección
- Bogotá
- Fecha de publicación
- 10 de agosto de 2010
